记者  陆志松  通讯员  张犁

　　本报讯  “截至目前，141公里城市智能化道路市政部分已改造完成，计划3月底完成所有具备施工条件道路施工，4月开始联调联试。”昨天上午，在德清县“智慧的路”施工现场，项目施工负责人唐绍春告诉记者，不久之后，德清依托车联网专网，实现区域化的“智慧的路，聪明的车”，为用户提供“车路云网一体化”解决方案。

　　2019年，德清县率先启动建设全国首个全域城市级自动驾驶和智慧出行示范区。在此基础上，2020年11月，德清县建发集团抓住“地理信息+全域开放”的关键要点，及时启动了德清城市智能化路侧基础设施建设项目。

　　德清车网智联产业发展有限公司负责人嵇鸣告诉记者，德清智能化道路建设工程将改造路长约189公里，涉及县城区及康乾、下渚湖、洛舍、钟管、莫干山等镇（街），主要包括道路“通信系统”“感知系统”“边缘计算系统”“车路协同系统”“微气象和道路环境系统”等多个系统的建设，是目前全省唯一、全国里程最长、场景最丰富的自动驾驶测试道路和智能网联道路。预算总投资3.98亿元，整个工程将于今年9月底前完成。

　　据介绍，德清为争创国家级车联网先导区，目前已建设完成自动售卖车、自驾邮政车及自动清扫车。“智慧的路”建成后，将实现车路协同，即通过路侧的毫米波雷达、MEC设备、RSU无线基站等智能化设备及高清摄像头，将路面不同的场景通过专用频率，实现路与车的实时通讯。

　　“这一系列的情况反馈非常快，是毫秒级。”嵇鸣介绍，“智慧的路，聪明的车”建成后，将最大保障出行方便，通过车路协同，能预先知道哪里在施工、哪里有车祸等，便于更好规划出行路线，使道路更通畅，安全性更有保障。

　　目前，德清县建发集团已在完成市政改造的路段安装路面智能设备6141套，调试4565套。同时，正与华为、海康智联等国内智能化高端企业联手，在智能汽车测试、车路协同研究等领域开展合作，带动相关企业落地，寻求智能化出行的产业发展。