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市交通集团:

让城乡出行更美好更快捷

  记者  陆晓芬 

  本报讯  10月27日,在申嘉湖高速公路安吉孝源至唐舍段,主线沥青铺设正在抓紧施工,摊铺机和压路机轮番上场,百余施工人员各就各位有序作业。“目前主线沥青铺设已经完成73%,计划下月中旬主线大面积施工完成,保证不影响其他标段的后续施工。”项目现场负责人梅建林告诉记者,趁着近期天气晴好,施工班组加班加点进行沥青铺设,全力冲刺今年底前建成通车这一目标。同样,沿线房建、绿化等工程也在同步进行,各施工节点铆劲推进攻坚。

  申嘉湖高速公路安吉孝源至唐舍段工程总长约33.7公里,是打通浙皖省际高速断头路的重点工程。该项目通车也将全面解决安吉县4个乡镇(杭垓、孝丰、报福、章村)高速通达用时过长问题,实现15分钟内上高速。

  市交通集团牢固树立大抓交通、抓大交通的理念,努力为县域发展、乡村振兴铺路搭桥,工程投资连续两年突破百亿元大关,杭长高速、申嘉湖高速湖州鹿山至安吉孝源段等一批重点项目相继通车,申嘉湖高速安吉孝源至唐舍段即将完工,湖杭高速建设全面铺开,为我市实现县域半小时交通圈、市域一小时交通圈,扎实推动共同富裕贡献力量。

  同时,该集团充分利用国有施工企业人才、技术、管理、资金等优势,深度参与“四好农村路”建设,谋划实施了菱湖镇农村公路提升工程、南浔镇农村公路提升工程等一批工程质量高、社会效益好的农村公路项目,畅通乡村发展微循环。

  缩小城乡差距、推动共同富裕,市交通集团以民生公交为重点,全力提升优质共享的公共服务水平。今年,市交通集团开通湖州市区至三县城际公交线路,建立全市域公交同政策机制、同服务标准、同运营票价、同运营方式、同卡乘车的“五同”发展模式,实现市区公交与三县城际公交的“电动化、一票制、移动支付、IC卡互联”全覆盖,为大众提供安全、经济、快捷、舒适的出行服务。“以前湖州市区到德清坐车来回一趟需要24元,现在只需要4元,不仅比原来便宜多了,而且车辆环境更好。”10月27日,乘坐801路公交车的市民王先生竖起大拇指。

  此外,市交通集团积极回应群众期盼,持续织密公交线网,创建夜间公交、旅游观光、微公交等特色线路,助推我市夜间经济、旅游经济发展。上半年,该集团已实现10个公交场站的形象升级,完成100个公交停靠站的品牌化改造,创建文明特色品牌线路10条,新增纯电动公交车100辆。

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