前不久，上海、江苏、浙江、安徽都结束了两会。记者梳理沪苏浙皖四地政府工作报告，寻找长三角一体化发展中大家最关心的“公约数”。

　　在对新一年重点工作的展望中，沪苏浙皖四地共同关注的热门区域是虹桥国际开放枢纽。江苏政府工作报告提到，支持苏州参与虹桥国际开放枢纽建设；浙江政府工作报告提到，推进虹桥国际开放枢纽南向拓展带建设；安徽政府工作报告回顾了在2021年与虹桥国际开放枢纽实现联通链接，并提出在2022年建设虹桥国际开放枢纽安徽城市展示中心、海外高端人才招引基地。上海政府工作报告对于这片区域的展望所用字数最多：全面落实虹桥国际开放枢纽建设总体方案，进一步优化区域规划，发布重点产业目录，大力实施区域品质提升、展会产业联动发展、专业机构集聚等专项行动，持续增强国际中央商务区核心功能。综合四地表述，大致可以拼凑出今年虹桥国际开放枢纽的一个发展框架。

　　为什么沪苏浙皖都提到虹桥国际开放枢纽？因为从去年开始，“大虹桥”建设主体从上海一家变成三省一市共建，目标定位从过去的“虹桥商务区”提升到“虹桥国际开放枢纽”，已经由上海一地的实践上升为长三角共同推进，由上海的虹桥提升为长三角的虹桥、世界的虹桥。

　　去年2月18日，国家发改委批复了《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》。根据方案，虹桥国际开放枢纽将从上海市域拓展延伸至苏浙两省，形成“一核两带”发展格局，“一核”是上海虹桥商务区，“两带”是以虹桥商务区为起点延伸的北向拓展带和南向拓展带。其中，北向拓展带包括虹桥—长宁—嘉定—昆山—太仓—相城—苏州工业园区，重点打造中央商务协作区、国际贸易协同发展区、综合交通枢纽功能拓展区；南向拓展带包括虹桥—闵行—松江—金山—平湖—南湖—海盐—海宁，重点打造具有文化特色和旅游功能的国际商务区、数字贸易创新发展区、江海河空铁联运新平台。

　　“一核两带”功能布局犹如一张蓄势待发的“弯弓”，居于中心位置的虹桥商务区是其“动力核”，将长三角乃至更广腹地的发展动能和开放势能汇聚于此、辐射而出。

　　此前关于“两带”如何打造，有很多猜测，而此次从江苏、浙江的政府工作报告的表述中可以看出一些端倪：江苏将重点支持苏州参与虹桥国际开放枢纽建设，也就是更多关注北向拓展带的发展，浙江则重点推进虹桥国际开放枢纽南向拓展带建设。这样，从苏南长江口经上海市域一直延伸到杭州湾北岸，擘画一幅“大虹桥”的宏伟蓝图。

　　与“一核两带”并不接壤的安徽则打算从安徽城市展示中心、海外高端人才招引基地这两个重点方向加入“大虹桥”建设。这并不是安徽第一次提出这个设想，去年8月，从安徽省委常委会会议暨领导小组第五次会议上就有消息传出，安徽在大虹桥枢纽谋划建设安徽城市展示中心、徽商总部园和海外高端人才招引基地，打造“安徽国际会客厅”。

　　另一个长三角各地关注的热门区域是长三角生态绿色一体化发展示范区。今年，江苏的目标是积极实施一体化示范区水乡客厅等重点项目；浙江提出共建长三角生态绿色一体化发展示范区；上海表示将深入推进长三角生态绿色一体化发展示范区制度创新、实践应用和复制推广，加快推进水乡客厅、淀山湖岸线生态治理、西岑科创园区等82项重大项目建设。

　　示范区是长三角一体化发展战略的重要突破口。自挂牌成立两年来，示范区聚焦制度创新，已经累计形成78项制度创新成果，其中38项已经在长三角区域推广，对区域协调发展发挥了重要的示范带动作用。今年是示范区揭牌后的第三个完整建设年，也是深化攻坚年，水乡客厅建设、方厅水院、水系蓝环等项目将全面开工建设。示范区如何在制度创新和项目建设双轮驱动中有更多突破，值得期待。

　　此外，三省一市还将目光齐齐聚焦在长三角科技创新共同体和G60科创走廊。上海将持续打造嘉定国际汽车智慧城、青浦长三角数字干线、松江长三角G60科创走廊、奉贤东方美谷、南汇数联智造品牌；江苏将加快推进长三角科技创新共同体建设，协同打造沪宁产业创新带、G60科创走廊、环太湖科创圈；浙江要加快推进甬江、环大罗山、G60（浙江段）等科创走廊建设；安徽将深度共建长三角科技创新共同体，加强G60科创走廊建设，设立运行长三角国家技术创新中心安徽中心，开展人工智能、集成电路等领域联合攻关，促进创新链、产业链、供应链更多嵌入长三角一体化发展。

　　对于长三角科技创新共同体和G60科创走廊的关注，其实是对长三角科技创新这个“牛鼻子”的关注。在科技资源流动和配置上，长三角正编织一张“密网”，在长三角G60科创走廊上，长三角的一批城市正以实际成果产出，映衬着战略性新兴产业的发展现状，区域合作不断升温。

　　（陈抒怡，据《解放日报》）