记者  董梁

　　本报讯  随着最后一片重达28吨钢混梁完成吊装和焊接，在建湖杭高速公路吴兴至德清段工程跨吴兴大道织里东互通主线桥近日顺利合龙，较原计划提前约40天，为今年底实现项目主线贯通打下了坚实基础。

　　据了解， 为保障城市道路通畅，织里东互通主线桥施工采用了目前较为高效、安全的连续钢混组合梁上跨吴兴大道的方式，总跨度约158.4米，用钢量达到1700吨，中间主跨安装施工周期约1个半月，较混凝土挂篮浇筑施工方式减少约2至3个月工期。此外，桥面板采用2000立方米C40钢纤维混凝土现浇成型，桥面承压力和平稳度得到有效提升，为架桥机梁板运输通道的贯通和加快架梁施工效率创造有利条件。

　　作为我市迄今为止单体投资规模最大的高速公路项目，湖杭高速公路吴兴至德清段项目投资概算169.7亿元，路线全长约44.9公里，共设置主线桥梁30座，设枢纽互通4处，一般互通5处。

　　据悉，为抢抓工程进度，项目业主方与施工方都加大了人力物力投入，在确保安全、质量和减少周边环境影响的前提下，不断加快节点工程推进，全线重要节点工程现已全面启动并力促满负荷施工。截至目前，项目累计完成投资89.5亿元，占概算投资的52.7%。路基工程累计完成59%，桥涵工程累计完成59%，计划于2024年全线通车。

　　项目建成后，我市将新增一条东部通往杭州的高速通道，可缓解现有G25杭宁高速公路、S13练杭高速公路的交通压力，对推进湖州、杭州等地区的经济联动发展，加强杭州都市经济圈的辐射带动作用，融入长三角一体化发展均具有重要意义。