记者  董  梁

　　本报讯  作为我市迄今为止单体投资规模最大的高速公路项目和实现“镇镇通高速”的重要一环，湖杭高速公路吴兴至德清段工程近日通过交工验收，有望9月底实现通车。

　　据悉，湖杭高速公路吴兴至德清段工程投资概算169.7亿元，路线全长约44.9公里，该项目于2021年5月正式开工。通车后，湖城东部片区织里、旧馆、菱湖、千金等乡镇居民可实现“15分钟上高速”。

　　“这次湖杭高速公路以高标准姿态完成验收，兑现了今年初向人民作出的重要承诺。”市交通集团介绍，湖杭高速公路项目自开工以来，通过工艺升级，实现废弃渣土再利用，改良后填筑路基施工，成为省内第一条全线采用废弃渣土填筑路基的高速公路，共计资源化利用废弃土方、泥浆钻渣170万立方米，利用率达100%，节约废渣处置用地近970亩。这也是全省唯一连续三年获得省“红旗奖”在建高速公路。

　　据了解，该项目是省、市重点交通建设工程，也是长三角城市群互联贯通的重要纽带，其建成对完善浙北区域高速公路路网，加强湖州融入杭州都市圈，促进区域社会经济协调发展都具有关键意义。

　　近年来，我市围绕建设门户枢纽地目标，全面融入长三角，不断提升综合交通能级的步伐越走越快，每一步都让湖州离“长三角之心”更近一步。市交通运输局介绍，全市交通系统将围绕交通强市建设年度任务和既定目标，年底前，完成综合交通投资230亿元以上，新增高速铁路47公里、高速公路44.9公里，实现“县县通高铁”，72个乡镇“镇镇通高速”个数达到68个。

　　据介绍，除湖杭高速公路外，年底前我市还将建成浙北高等级航道网、全线贯通苏台高速一期。同时，加快推进如通苏湖城际铁路、杭德市域铁路、杭宁高速湖州市区联络线、申苏浙皖高速拓宽、东宗线四改三航道整治等项目。