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跨省公交“双向奔赴”

  长兴跨省毗邻公交118路行驶在优美的香樟大道。

  跨省毗邻公交118路驶出长兴。

  宜兴丁蜀客运站,乘客们正在排队上车。

  70周岁及以上老人刷市民卡可免费乘车。

  跨省毗邻公交118路与378路迎面驶过,“双向奔赴”。

  调度员实时监控车辆行驶状况,保障乘客安全。

  跨省毗邻公交118路和378路票价全程2元。

  跨省毗邻公交118路通过宜兴收费站。

  记者  吴拯  摄影报道

  8月28日,早晨6时20分,江苏宜兴跨省毗邻公交378路首发班次驶出丁蜀客运站,开往长兴汽车总站。同日,长兴跨省毗邻公交118路(长兴往返宜兴)实行新线路,新增20个站点,首次驶入宜兴中心城区。这标志着长兴与宜兴省际毗邻公交“双向奔赴”。

  长兴、宜兴位于浙苏两省交界处,两地居民来往密切。去年7月开通的省际毗邻公交118路,每日自长兴汽车总站发车,终点站为(宜兴)丁蜀前龙公交站,运行至今已累计行驶8.5万公里,发送乘客近1.5万人次。此次实行新线路后,宜兴终点站延长至丁蜀客运站,全线里程41公里,共设置58个站点,全程票价仅需2元。目前,长兴、宜兴两条班线实行双向对开,每日各发3个往返班次,提升两地居民通行效率,方便日常出行,推进长三角交通一体化。

  “以前从长兴坐公交去宜兴丁蜀一定要转车,如今能直达了,真是太方便了!”市民周敏兴奋地说。

  多年来,长兴、宜兴两地交通运输部门携手,调研两地公交运营状况,合理布局公交线路,加快完善省际毗邻地区公交化客运对接协调机制,构建多层次城乡公交网络,延伸跨区域公交服务。截至目前,长三角三省一市已开通省际毗邻公交线路100余条。湖州已相继开通跨省、跨市毗邻公交线路11条,今年以来,发送4.2万班次,乘客超20万人次。

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