媒体报道，在吴兴区东部新城，动态预约公交运行范围达26平方公里，区域内设置预约站点共计266个。在该区域站点，乘客可在手机App选择起讫点，乘车系统会根据当前路面交通状况等自动规划最优线路，分派就近公交抵达预约地点接人。

　　回顾过去，在传统的公交模式下，乘客往往需要提前规划好行程，再去搜索符合条件的公交线路，按照固定的线路和站点安排出行。这种方式既不够灵活，也较为费力。特别是对于一些时间紧迫的上班族，为了准时到达目的地，往往需要提前出发，在寒暑交替中等待公交车的到来。而动态预约公交融合了公交车、网约车的优势与特点，打破以往“按站停靠”“按线行驶”的传统公交运营模式，为乘客提供定点、不定线、区域覆盖的公交出行服务。

　　从“人等车”到“车找人”，湖州的公共交通越来越懂乘客的愿望，成功“破圈”。据统计，相比传统公交，动态预约模式的公交运载效率提升了30%以上。自今年6月6日正式运行以来，已运送乘客近4万人次。让人欣喜的是，湖州公共交通还收获了一批“巴士迷”，主要由还在读书和刚上班的年轻人组成，其中甚至有人一个月内乘坐了300多次公交，对新型的公交服务模式给予了最直接的认可和支持。

　　动态预约公交的推出，是城市公共交通服务创新的一次重要尝试。未来，我们还需要在公交线路规划、班次调整、车辆更新、服务质量提升等方面不断探索和创新。期待动态预约公交能不断优化，也期待未来能够有更多类似的创新服务模式涌现，为市民提供更加个性化、多样化的出行选择。

　　（孙琳）