记者  陈颖

　　本报讯  一批价值121万元的柴油机变速箱近日通过“企业集团加工贸易监管模式”，从江苏昆山三一重机有限公司调拨转出，随即运往湖州三一装载机有限公司迅速投入生产，实现了跨省保税料件的高效流转，解决了企业用料的燃眉之急。

　　“企业集团加工贸易监管模式”是海关实施的以“企业集团”为单元、以信息化系统为载体，以企业集团经营实际需求为导向，对企业集团实施整体监管的加工贸易监管模式。该业务的全面推广有利于适应当下企业集团化发展的需要，助推加工贸易向产业链高端延伸、促进加工贸易高质量发展。据湖州海关统计，新政自今年3月落地以来，湖州辖区企业已通过该方式流转保税料件6批次、货值逾2300万元，预计一年可为相关企业节省经营成本约470万元。

　　“采用‘企业集团加工贸易监管模式’后，生产要素的畅通流转有助于我们企业更快响应市场需求、更灵活安排生产计划。”湖州三一装载机有限公司物流负责人袁国伟算了一笔账，集团公司的子公司位于国内不同地区，原料使用时有交叉，过去料件不能自由流转，集团无法统筹调配几家公司的生产资源，实行新模式后，各生产基地保税料件调拨无需内销征税，单证流转时间大幅缩短到几分钟。

　　“随着加工贸易发展进入新阶段，产业转型升级促使更多企业将产业链条延伸至更广阔的范围，‘企业集团加工贸易监管模式’这一新举措，打破过去保税料件不能跨企业结转的限制，进一步畅通物流体系，能更好服务集团企业跨地区经营。”据湖州海关介绍，在该模式下，保税料件在集团内企业间可自由流转、协同加工，外发加工业务也无需再向海关办理备案手续，全部工序外发无需提交保证金，有效解决集团公司所属的各子公司之间跨省流转不畅、保证金占用多等“痛点”，能最大程度为企业带来监管便利。接下去，该关将持续深入企业开展“一对一”精准服务，加强企业信用培育，扩大改革覆盖面，了解企业新情况、产业发展新动态，对企业集团内部货物流转、料件调拨等提出更加优化的监管方案，助力企业“轻装前行”。