记者  邢诗瑶

　　每年端午节前后，长兴县洪桥镇的水面便喧然沸腾起来。花龙船披彩挂旗，随波而行，锣鼓声、呐喊声此起彼伏。这不仅是端午节的传统盛景，更是长兴花龙船非遗技艺的传承缩影。89岁的吴益清便是这门手艺的坚守者。

　　“我最开始是教化学的，做船是误打误撞。”说起与花龙船结缘的经历，吴益清笑着说。他年轻时在中学任教，课余热爱绘画。上世纪70年代，一次偶然的机会，他被村里请去帮助装饰一艘龙船。那是他第一次见识到花龙船的扎制过程，一下被吸引住了。从搭骨架、糊彩纸，到画龙点睛，他站在一旁看得入神。

　　“回家我就在纸上画，琢磨它是怎么做的。”他说着，从屋内取出一本泛黄的图稿，里面密密麻麻记录着尺寸、比例、结构剖面，这些是他几十年来潜心积累的经验。

　　花龙船不同于竞技龙舟，更像一件水上流动的艺术品。吴益清介绍，一艘花龙船长约10米，由木质龙骨、船身和彩饰三大部分组成，可乘10至12人。船头为龙头、船尾为龙尾，船身绘以彩画、饰以镂空灯饰，插满约360面小旗。船桨、座椅、船帮上书写“风调雨顺”“国泰民安”等吉语，满载祈福意味。

　　最费工夫的，是龙头的雕绘和组装。“眼神要有神气，嘴巴要张得恰到好处，龙角要挺拔又对称。”吴益清介绍，单是一个龙头，就要打磨三五天。他反复琢磨草图，直到下笔仍不敢轻率：比例拿捏极讲究，小了不够气派，大了则失衡失美。

　　为了让花龙船更有表现力，他还进行了多项创新设计。“以前龙头是固定的，我就试着把它做成可动的，嘴巴可以张合，脖子可以摆动。”他还在龙眼处嵌入LED灯珠，夜里灯光亮起，整艘船宛如夜游神龙，成为当地端午节一道亮眼的流光。

　　50多年来，吴益清制作了将近300条花龙船，最多一年扎了8条。工序繁杂、耗时费力，每一笔一线都凝结着匠人的执念。2008年，“长兴花龙船”被列入浙江省非物质文化遗产名录；2018年，吴益清被认定为省级代表性传承人。

　　让他颇为焦虑的是这门手艺后继乏人。“这活太辛苦了，又赚不到什么钱。”吴益清说，他也曾收过几个徒弟，但大多因收入有限或坚持不住而中途放弃。如今，身边只剩儿子吴振新、女婿周顺山和徒弟周赛龙挑起传承的担子。

　　每年端午前，吴振新都会放下生意，回家做花龙船。他说：“这不仅是个节庆活计，更是父亲的一份坚持，我不能让它断在我们手里。”周胜山是位木匠，跟随岳父做花龙船已有42年，熟悉每一道流程，从扎骨架到画船身，从组装龙头到布灯装饰，每一步都力求精准到位。

　　如今，吴益清年事已高，已不再亲自动手扎制，但仍坚持坐镇把关、监督每一道工序。“做一条花龙船，要十几天时间，一钉一线都不能马虎。”他说，“我们做的不只是船，更是一年的盼头。”