记者  党勤

　　本报讯  市民近日向《看见》栏目组反映，在吴兴区东部新城有多座建造了10多年的桥梁至今仍未完工。对此，记者进行了实地调查。

　　三角塘桥位于该区区政府西南侧，记者在现场看到整座桥都没有铺装，桥面高低不平，钢筋裸露，窨井盖凸起，桥板之间有多处缝隙，可轻松卡进一只脚。

　　在区政府南侧吴兴大道的兴业大桥看到，该桥虽已铺装，但桥面两侧未铺设人行道。傍晚时分，有些市民在这座桥上散步，走着走着就没有了路，只能被迫走到非机动车道上。另外，在桥头和桥尾还有几处破损的窨井盖和工程留下的窟窿（见图），存在较大的安全隐患。对于这些“带病”桥梁，市民们纷纷表示，多座桥梁都是七高八低非常不好走，希望可以把路和桥都修好。

　　经记者后期核实，这些桥梁大多是由吴兴城投公司代建。就拿三角塘桥为例，该桥于2007年完工，但为何整整15年过去了却一直没有铺装？吴兴城投下属公司部门负责人表示，桥面未铺装或者未设人行道的原因是周边条件还不成熟，待周边开发完善后会跟上铺装，完善到位。可是记者在开发较为完善的八里店前村，却依然找到了多座未完工的桥梁，对此，该负责人解释说，他们只是代建单位，需要根据政府要求来实施。

　　对于这样的情况，记者也向该区住建部门核实详情。据了解，东部新城自2003年建设至今，共建成89座桥梁。截至目前，未铺装的桥梁有16座，未设置人行道的路段约12公里。

　　如果说，桥梁及人行道的完善需要等待发展的步伐，那么，窨井盖缺失、钢筋裸露、道路空洞等安全隐患，相关部门的日常管维跟上了吗？该区住建局总工程师何继东表示，个别桥梁确实存在不连贯不连通不平整等问题，“我们也已经注意到了这些问题，并纳入到了今年的建设任务中。”

　　《看见》有感

　　时间差，一差就是近20年。我们能理解城市建设的难点，但道路桥梁关系到千家万户。等得太久，群众的获得感、幸福感、安全感和认同感从何而来？