记者  陈颖 

　　本报讯  安吉县恒林家居股份有限公司一批准备出口家具近日在安吉港直接被吊装到来往于安吉港与上海洋山港之间的驳船上，由水路运输到洋山港。

　　“这批出口货物不需要在安吉港堆存，直接放行，物流运输效率提升明显，大幅度降低了通关成本。”企业相关负责人介绍，与以往不同，该批货物抵达洋山港后，海关放行就能直接装上驶往海外的国际货轮，这一切得益于安吉港和上海洋山港之间推行的“联动接卸”新模式。

　　从湖州海关获悉，“联动接卸”是指将长三角地区的港口作为上海洋山港的接卸地开展联动，实施“联动接卸，视同一港”的整体监管。今年上半年，湖州海关监管“联动接卸”进出口箱量超7000标箱，有效助力了我市外贸企业降本提效。

　　今年6月，海关总署发布优化营商环境16条，指出在有需求的关区或港口复制“联动接卸”模式。湖州海关结合“十地百团助千企”等活动，深入一线调研了解企业在通关方面存在的堵点，指导出口企业用好“联动接卸”等通关模式，加强与港口、企业、船方联动协作，减少企业在港区倒箱等环节，提升整体通关效率。

　　“联动接卸”模式的运用为安吉港吸引了一大波周边“弃陆改水”的外贸企业。在浙江洁美电子科技股份有限公司的生产车间，工人正在抓紧生产一批发往海外的胶带，其后这批货物将在安吉港集装箱码头通过“联动接卸”监管模式出口。“海关的‘联动接卸’模式，不仅节省货物进出港时间，并且物流成本也大幅度降低，实实在在为企业降本提效。”该公司总经理助理方骥柠说。

　　“根据测算，与传统转关作业模式相比，‘联动接卸’模式下，企业物流时间缩短1至2天，综合物流成本减少约每箱300元。”湖州海关有关负责人介绍，海关将进一步完善海关、企业、码头等多方联动协作机制，着力解决企业在通关、物流等环节的问题，加速进出口货物流转，助力企业轻装上阵。