记者  董梁

　　本报讯  杭宁高速公路湖州市区联络线项目观音山隧道近日进洞施工。作为我省目前最长的宽体隧道项目，预计于2026年5月底实现贯通。

　　杭宁高速公路湖州市区联络线项目起于南太湖新区仁皇山街道褚家斟村附近，接G50申苏浙皖高速公路，途经南太湖新区，终于龙溪街道鲍家浜村附近，接G25杭宁高速公路。路线全长约14.033公里，整体项目主线采用双向六车道高速公路标准，设计速度为120公里/小时，桥隧比高达92.8%。

　　其中，作为杭宁高速公路湖州市区联络线的控制性工程，观音山隧道是连接南太湖枢纽与湖州北枢纽的重要组成通道，也是我省目前最长的宽体隧道，长达4259米。

　　中铁四局观音山隧道现场生产副经理罗瑞文介绍：“隧道项目进洞施工过程中，我们将结合地质围岩情况优化施工方案，根据监控量测和超前地质预报情况，动态调整方案，确保施工安全、施工质量。”

　　杭宁高速公路湖州市区联络线通车后，对完善省域高速路网结构，缓解城市交通拥堵，构建湖州市“369交通圈”等具有深远意义。