记者 赵斌 

　　本报讯 7月5日，伴随着悠扬的汽笛声，满载汽车零部件等货物的轮船缓缓驶出，标志着长兴—宁波舟山港CCA（内河海河联运）航线正式开通，这也为长兴增添一条出海新通道。“CCA航线开通，长兴企业出口货物通过内河水水联运方式，在长兴港装载货物，通过本地海关报关查验后运抵海港，直接登船出海。”长兴经济技术开发区经济发展局副局长单军杰介绍。

　　据悉，此次共载运21个标准外贸集装箱，在长兴港通关装船后，即可视为货物交付。作为首批发货企业，吉利汽车长兴基地物流发运负责人孙明亮说：“原来需要先将货物运至宁波舟山港，然后等待报关查验，现在通过CCA航线，只需要将货物运输至离公司9公里处的长兴‘铁公水’港口，在‘家门口’就能办理好物流和通关手续，结账期限提前了一周，大大缓解了资金压力。”

　　为贯彻落实全省营商环境优化提升“一号改革工程”，作为长兴县经济发展主战场、助企服务最前线，长兴经济技术开发区积极探索创新惠企举措，在县交通运输局、县商务局和县物流协会的协助下，依托全国内陆地区县域首个“铁公水”集聚的多式联运中心，成功搭建平台助力制造业、物流业“两业融合”，帮助制造业企业降本增效，同时也让本地优质物流企业匹配更多合适客户，打破信息壁垒，实现规模化经济优势。

　　“据测算，通过前期推动外贸集装箱‘公转水’，按去年长兴港发往宁波舟山港外贸集装箱量3.3万余个标准箱计算，帮助企业节省运费2500余万元，后续通过与更多船公司签署CCA协议，可为企业进一步降本增效。”单军杰说。

　　除了“制造业+物流业”融合助力企业轻装跨境出海，长兴还扮演好“红娘”角色，通过每个季度组织不同主题的“面对面洽谈会”，促进电子商务与制造业融合，为“长兴造”插上跨境电商翅膀。“在开发区的帮助下，我们快速搭建电商部门，目前近80%的产品通过亚马逊、Ebay等电商平台销售至海外。”长兴德立科技有限公司总经理黄青山说，1至6月实现了6600万元销售业绩，同比增长近15%。

　　长兴经济技术开发区项目服务局局长兼县发改局副局长孙春兰介绍，将围绕“1+4+2”制造业现代产业体系不断发力，大力培育融合发展新业态、新模式、新路径，实现制造业与更多其他产业融合发展，通过多产业共谋合作共赢融合发展，助力“长兴智造”提速出海。