记者  董梁 

　　连日来，高铁湖州东站的建设按下了“冲刺键”。这座备受期待的高铁站建设进展如何？昨天，记者前往建设现场进行了探访。

　　“目前，站房装修及相关工程已完成95%，计划7月30日完工，随后转入站房调试阶段，大家都在抢进度。”中铁三局湖州东站项目常务副经理李坤说。

　　走进高铁湖州东站的候车大厅，记者看到内部装修已基本完成，扶手电梯也安装完毕。据悉，接下来所有车站机电设备将进入调试阶段。

　　大厅外，不同工种的班组各自忙碌，多名工人站在8米高的玻璃罩棚顶部，进行钢化玻璃的安装工作。在落客区，记者遇到了正在忙碌的静态标识班组，工人罗德云正在切割固定站名灯牌用的钢管，班长老宋则在一旁指挥吊机，将“湖州东站”站名灯牌吊至站房顶部。

　　据介绍，“湖州东站”站名灯牌采用超高亮节能模组材料，每个字重达800公斤，需要工人在站房顶部进行组装。老宋介绍，按照计划，白天的准备工作结束后，当晚就要完成安装并点亮灯牌。他告诉记者，沪苏湖高铁的通车和高铁湖州东站的启用都是大事，班组成员都全力以赴。

　　正在站房外加工钢结构骨架的张炳坤告诉记者，由于一直从事站房外幕墙的安装工作，他和工友们经常在户外作业。为了确保收尾工作不延误，他们都坚守岗位，争分夺秒作业。

　　据悉，高铁湖州东站是合杭高铁湖杭段与沪苏湖高铁的交汇站，站房总建筑面积约2万平方米，设有3台7线，计划于2024年12月正式投入使用，预计远期年发送旅客量将达到400万人次。