记者  杨海峰

　　本报讯  市民马女士近日通过南太湖号“阿奇帮你忙”反映，她为了买菜或短途出行方便，最近到市区高富路的阿飞车行，花2850元买了一辆雅迪牌电动自行车。买好车后，店家说要先买一份保险才能上牌。

　　“我问他们能不能自己在支付宝上购买保险，这样也方便后续的理赔，但遭到拒绝，要求在店里买，而且第一次要交两年的保费。”马女士说，她又支付200元买了保险后，店家才帮她去上了牌，“购车的发票和保单，他说会有短信通知我。”

　　马女士有点疑惑，电动自行车上牌也跟机动车一样，必须先买保险吗？这是强制性的吗？此外，新电动自行车必须上了车牌才能上路吗？

　　记者以市民身份来到高富路阿飞车行，询问电动自行车购买和上牌的情况。一位男性店员说，上牌要收费，就是100元保费，强制的。

　　“这是中国人保规定的，因为上牌都要到他们那里，你不给钱反正上不了牌，你也不要到我这里买。”这位男店员告诉记者：“100元一年，保额8万元。”

　　那么，事实真像这位店员所说吗？据了解，全市共有49个电动自行车上牌服务点，记者随机联系了人保财险湖州市吴兴支公司、米兰快速处理中心、人保财险湖州市吴兴支公司八里店办事处3个上牌点，接电话的工作人员告诉记者，要把车骑过来，带上车辆合格证、发票和身份证，就可以上牌，“上牌是免费的，有个保险到时候给你介绍一下，不强制，自愿的。”

　　记者联系了市交警支队车管所教导员于旭慧。据介绍，由于电动自行车的事故率比较高，目前交警部门也一直在宣传推广，鼓励市民购买保险。“就像机动车购买交强险一样，电动自行车有了保险，一旦发生交通事故，可以减少老百姓的经济损失，减轻压力。”于旭慧告诉记者，保险是车主自愿购买，并不是强制性的，更不是上牌的前置条件。

　　据了解，随着电动自行车保有量的不断增加，涉及电动自行车的交通安全问题日益突出，电动自行车驾驶人因驾驶技术不过关及违反交通信号灯、未按规定让行、逆行、争道抢行等违法问题导致的交通事故逐年递增。为此，市交警部门联合中国人保推出了“骑行保”代步工具组合保险，从而增强市民抵御意外风险的能力。同时，由人保负责站点的选址、设施、监控等，市民不用跑到车管所即可就近上牌。

　　另外，根据《浙江省电动自行车管理条例》第十条规定，电动自行车应当经公安机关交通管理部门登记，取得行驶证、号牌并在指定位置悬挂号牌后，方可上道路行驶。也就是说，没有上牌的电动自行车，是严禁上路行驶的。