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南太湖新区部分区域——

停车焦虑该如何消除?

  记者  党  勤

  本报讯  有市民近日向《看见》栏目组反映,南太湖新区部分商铺周边停车极为困难,大大增加了市民停车焦虑。对此,记者进行了调查。

  4月1日,记者根据线索来到湖州腊山汽车产业园。这里有不少汽车4S店和汽车维修店。上午8时30分左右,随着上班人员陆续抵达,停车问题开始逐步显现。

  记者看到,产业园附近的腊山一路两侧和人行道,均停放着汽车。由于众多车辆占道,现场部分路段出现通行不畅的状况。采访期间,不少市民纷纷抱怨停车实在太难。不过,记者也留意到,腊山一路西侧有一处停车场,里面还有不少空位。有市民坦言,一方面停车场收费较高,另一方面里面许多车位被汽车4S店租用了。

  记者在园区内转了一圈,发现不少车位都被标记为专用,很多车辆无奈停在非车位区域。

  针对这一现象,园区停车管理方称,停车需求勉强能够满足。园区方面则表示,腊山一路以西、道闸以内的范围才属于他们园区,至于其他区域的停车难问题,他们无能为力。

  根据《湖州市车辆停放管理条例》第五条规定:综合行政执法部门负责车辆停放管理工作的统筹、协调和推进。对此,南太湖新区综合行政执法分局龙溪中队指导员黄梅子说:“新区几年前就开始谋划了,今年已经在敢山区域落地了一个新的汽车产业园,并配备了充足的停车资源。下一步我们也会配合属地,并争取将腊山路汽车产业园进行整体搬迁。眼下建议他们绿色出行,尽量减少汽车出行,这样可以大大缓解停车难问题。”

  临近傍晚,太湖路港湖花园段的沿街餐饮店生意繁忙,店门口的停车也成了大难题。晚上6时左右,车位全被停满,许多车主驾车来回绕了好几圈,都找不到停车位。随着车流量持续增大,记者在现场还目睹了一起因会车空间狭窄而引发的车辆擦碰事故。

  记者发现,由于难以找到车位,部分市民无奈将车违停在附近南庄圩路的人行道上。针对这一区域的停车难问题,新区综合行政执法分局凤凰中队副中队长严醉表示:“这里增加车位确实有难度,我们建议大家还是绿色出行,多使用共享单车、共享电动自行车出行,以便缓解停车压力。”

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