记者  董梁  通讯员  钟嵇镕  徐玮

　　本报讯  记者昨天从市港航管理中心获悉，我市内河集装箱吞吐量继续领跑全省内河，实现“半年红”。1至6月，湖州港完成内河集装箱吞吐量33.55万标箱，同比增长23.33%；其中出港17.24万标箱，进港16.31万标箱，同比分别增长18.5%和28.8%。

　　近年来，我市境内京杭运河、长湖申线、湖嘉申线等主干航道提档升级，可常年通行1000吨船舶。航道的升级，使湖州水运的区位优势逐步显现，也让不少运输业主增强了水路运输的信心。尤其今年，浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程、长兴铁公水码头三期工程、长兴天畅智慧物流综合体项目码头一期工程、安吉上港码头扩建等项目的持续加速推进，让黄金水道的发展动力不断提升。

　　1至6月，我市水运市场持续高位运行，呈现“四翼齐飞”格局。市本级湖州上港去年10月底新开港，积极吸引周边企业“公转水”，用低运价和优服务双举措稳客源、促发展；德清港务实施保通保畅政策，助力集疏运效率提升，前期堆存货物加快运输，叠加开拓业务良好；长兴港务引导大宗货物运输“公转水”，外贸和内贸双管齐下，众多业务都陆续订舱到港；安吉上港虽受家居行业下行压力影响，但在推动“公转水、散改集”以及缓解缺箱缺舱等服务加持下，依旧维持正增长。