记者  董梁

　　本报讯  12月12日上午10时46分，在湖州铁公水综合物流园码头，随着最后一个集装箱起吊入船，今年吞吐量目标圆满完成。 据市港航管理中心介绍，湖州铁公水综合物流园码头于去年10月底正式启动运营。“运营仅一年时间，就突破10万标箱，这得益于湖州内河水运得天独厚的地理优势和服务外贸企业集装箱‘陆改水’业务的稳步拓展。”市交通集团下属湖州上港国际港务有限公司总经理赵红卫说。

　　今年5月，外贸企业桐昆集团有一批外贸货物需发往日本，运输时间非常紧张。湖州铁公水综合物流园码头为该公司提供“陆改水”运输方案，在24小时内将该批货物运至上海港，依托“母港”联动优势，这批货物仅用75分钟完成抵运发送、海关放行、码头放行、配载、装干线等流程，顺利发往日本。

　　“‘陆改水’后，生产企业的综合物流成本可下降10%以上。”桐昆集团代理上海经贸货运有限公司工作人员介绍，今年以来，该公司货物逐步从陆运改为水运，集装箱由湖州铁公水综合物流园码头运出，月均出口量在500高柜左右，相当于1000标箱。