12月23日，中国海油发布消息，“深海一号”能源站顺利完成投产以来首次凝析油舱清舱检测作业，检测结果表明舱室运行状态良好、能源站设计契合深海油气开发实际需求，充分验证了由我国首创的深水半潜式储卸油生产平台设计的可靠性和先进性，对于我国油气开发进一步走向深海、实现海洋科技高水平自立自强具有重要意义。

　　中国海油采用“半潜式生产平台+水下生产系统+海底管道”的全海式开发模式建设“深海一号”大气田一期工程，设计建造了全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”能源站。能源站的4个立柱内分别布设有单舱容量达5000立方米的凝析油舱，可用于安全储存深海天然气开采过程中分离产生的凝析油，是“深海一号”3项世界级创新技术之一。

　　记者了解到，“深海一号”现场作业团队将此次凝析油舱清舱检测作业分为“驱气惰化、循环洗舱、除气活化、舱内作业、封舱惰化、系统恢复”的6个环节，运用舱室内安装的7个自动洗舱机高压喷嘴对超过3000平方米的舱体内壁进行彻底清洗，并在舱内气体检测结果达标后安排佩戴呼吸保障装置的作业人员乘坐吊篮下入舱底，对舱内结构和浸没泵等重要设备进行仔细检测。

　　据了解，未来，随着“深海一号”二期项目等新建海上气田的陆续投产，中国海油海南分公司将通过深入开发深海油气资源，进一步提升保障国家能源安全的实力和底气。据中新网