记者  程超

　　本报讯  “门前道板砖松动，晴天走路绊脚，雨天出行踩‘水雷’，一不小心污水溅一身。”近日，吴兴区爱山街道天元颐城小区居民来电反映，小区外围人行道地砖破损严重却长期失修，给日常出行带来极大不便。

　　6月16日，记者在天元颐城小区东门看到，沿街分布着餐饮店、药店及银行网点，人行道划设的停车位上机动车往来频繁。实地走访发现，多处石板砖碎裂塌陷，碎石散落路面，形成高低不平的“波浪路”。车辆碾轧时发出“哐哐”异响，行人经过更需小心翼翼。

　　记者在调查中发现，针对维修责任问题，多方却各执一词。景瑞物业项目经理郭忠华向记者表示，2021年1月进驻时，业委会和属地街道明确告知该片区域管养单位为市公用事业管理中心。但市公用事业管理中心曾在2024年初向爱山街道发函，明确自2024年1月31日起，对该区域不再进行养护。然而，爱山街道利民社区党支部书记范纯一表示，行道树以内区域属小区建设红线范围内，2023年底业委会曾申请属地化管理，经业主大会表决，超80%业主同意对门前道板进行维修，但该计划最终未能实施。

　　据查，该区域管理权责历经多次变更：2015年因前期物业绍兴建发物业缺位，街道联合执法部门设置隔离石墩禁行机动车；2019年为缓解停车难，相关部门划设停车位准备收费管理，后因该区域属于小区红线内而撤场；由于种种原因，市公用事业管理中心从城市管理角度考虑，一直在代为养护管理。

　　小区业委会主任王伟透露，代管期间小修小补无法根治问题，无序停车更引发业主不满。2022年第二届业委会计划将该区域改造为正规停车场，但前提是需相关部门恢复路面原貌后移交业主。

　　市公用事业管理中心道路桥隧科科长沈艺超回应称，依据“谁受益谁维护”原则，该区域应由小区物业或业委会负责维修，若业主无力对该区域进行日常管理，并承诺放弃对停车位收费的权利，可将其整体移交公用中心，届时作为公共区域进行管理。沈艺超表示，就此事街道和社区多次协调，但业委会最终没有采纳该方案。

　　6月18日，爱山街道召集多部门召开专题协调会，形成初步方案：委托专业停车管理公司进场维护并实施收费管理，业委会按比例分成停车收益，用于小区公共设施改造。

　　街道城管办副主任翟骏鹏表示，将依据《湖州市车辆停放管理条例》协助业委会完善移交手续，尽快把小区门前区域修复好，管起来。