记者  徐震

　　位于长三角（湖州）产业合作区的浙江青钠科技有限公司中试车间内，首款高度140mm、直径40mm的圆柱体钠离子电池日前从中试线上缓缓“吐”出来。

　　当天，青钠10GWh钠离子电池生产线同步奠基。“我们今年有望建成全球最先量产并商业化的钠离子电池生产线，并将产品投入市场。”青钠董事长王子煊说。

　　此时，距离青钠与长合区首次接触只过去了152天。短短5个月，项目完成签约、厂房装修、设备进场和中试线投产，刷新了行业速度。

　　这个全球钠离子电池的新秀，是如何在湖州诞生的？

　　21天，从初见到联姻

　　青钠项目总投资11.3亿元，分为钠离子电池中试厂房一期和生产线二期，目前中试产品下线，生产线完成奠基。

　　工信部首批产教融合产业实践教授、青钠首席技术官陈韵吉告诉记者，钠离子电池是电化学储能技术的一种，与之相似的还有锂离子电池、铅酸电池。铅酸电池污染风险大，锂离子电池的原料大多依赖进口，业内一直寻求新的电池来补充或替代。

　　陈韵吉说，钠离子电池原料在国内储备丰富，成本比锂离子电池低30%至40%。同时，钠离子电池安全性高，被认为是目前最有可能用于大规模储能的电池体系。

　　今年被称为钠离子电池的元年，目前国内10多家企业正在全力研发钠离子电池，赛道的竞争非常激烈。

　　“我们有独家的优势。”青钠总经理王文武说，他们专注于钠离子电池研发生产和销售，组建了包括工信部产教融合产业实践教授、清华大学材料学博士在内的专家团队，与关键原材料供应商及设备供应商达成战略合作，吸引了多家上市公司作为创投和支持的战略股东。

　　来湖州以前，青钠已考察多个城市，也收到了许多地方的“橄榄枝”。

　　去年11月9日，长合区招商团队赴杭州招商，得知了青钠准备建钠离子电池生产线的消息。当天，招商人员就联系企业并深入交流，拿出了企业最需的干货——一块已经平整好的100亩熟地，以及可马上作为中试线建设的租赁厂房。

　　仅一周后，青钠项目筹备团队就来到了长合区考察，对厂房和用地很满意，招商人员对产业的认知和业务能力也让他们很认可。

　　“我们聊到了电池研发的电解液和成本问题，长合区招商干部都能说到点子上，专业程度是我们在其他地方未曾遇到的。”王子煊说。

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　　“新能源汽车关键零部件是长合区产业的主要方向之一，我们招商干部对钠离子电池产业的关注与研究已有1年多时间，可以说是谙熟于心。”长合区投资促进局招商三局局长查银说。

　　去年12月1日，青钠项目正式签约，距双方首次接触只过去了21天。

　　60天，从装修到中试

　　4月7日，青钠中试车间，陈韵吉和20多名研发人员展开了一场“头脑风暴”，课题是长寿命及高温大倍率循环容量衰减。

　　“加入青钠，是看中了钠离子电池的前景，以及企业的科技实力和行动力。”陈韵吉说。

　　走进青钠中试车间，20多套崭新的涂布机、液压分切机、卷绕机等精密设备有序分布，20多名技术工人分工操作。青钠总经理王文武透露，钠离子电池中试车间要求10万级无尘环境，其他企业四五个月才能完成装修，他们2个月就完成了。

　　快，源于一次次奔跑。王文武说，企业的筹备人员基本上每天早上七八点到车间，到次日凌晨一两点才休息。

　　与长合区签约后，青钠马上就派来了前期筹备人员姚毅。查银对这次碰面记忆犹新：“那天正好下大雨，我和同事沈建强到高铁站接他，他拿了大大小小13个行李箱和包，估计得有300多公斤，我和同事帮他一个个搬去了宿舍。”

　　为了方便双方协商筹备，长合区在管委会设了青钠办公室，又从干部宿舍腾出一个房间给姚毅，只需步行10分钟就能到管委会。“可能企业现在也不知道，其实当时宿舍都满了，是有位招商干部主动让出了房间。”查银透露道。

　　有了长合区的周到服务，青钠项目推进得更快了。签约后第5天，青钠就完成注册。第9天，采购高精密进口设备。

　　2月9日，青钠开始装修中试车间，但很快遇到了一个头疼的问题——租赁厂房的电压满足不了设备需求。青钠服务专员程灏获悉后，马上同电力公司协商，10天铺设好了专用线路。

　　4月9日，青钠中试产品下线，距装修只过去60天。

　　除了中试车间，青钠还同步新建10GWh钠离子电池量产生产线。长合区多部门联合办公、开设绿色通道，最终从厂房方案设计到通过评审只用了10天。

　　“我们的服务是按天记的。”查银给记者看了一份青钠推进计划，里面写着立项备案、土地挂牌、能评安评等12项任务，以天为单位显示开始、持续和结束时间。“接下来就是二期配套单位招标定标了，服务专员已经在和企业对接了。”

　　未来，从新“磁极”到新势力

　　钠离子电池，能否成为湖州下一个产业发力点？

　　4月8日，长三角一体化钠离子电池产业企业家座谈会在湖州举办，青山集团、吉利汽车、零跑汽车等10余家新能源汽车行业龙头企业代表齐聚一堂，讨论钠离子电池的未来发展，也为湖州发展出谋划策——

　　“发展新能源汽车产业，是湖州在长三角城市新一轮产业竞争中的抉择。”“钠离子电池作为下一个产业布局，湖州可以提早抢抓机遇、深度布局。”“新能源汽车产业契合湖州产业绿色低碳发展导向。”……

　　新能源汽车是湖州重点发展的八大新兴产业链之一。去年，全市新能源汽车及关键零部件规上企业达到191家，实现主营业务收入625亿元，同比增长84.6%，在八大新兴产业链中增幅最快。

　　记者从市经信局了解到，目前全市在建亿元以上锂电池产业相关项目18个，设计产能达到120GWh，湖州成为全省在建项目最多、设计产能最多的地级市。

　　而作为湖州融入长三角一体化发展战略的全新平台，长合区虽然揭牌成立只有1年多，但在产业定位上已逐步清晰，目前正围绕新能源汽车、数控机床两大主导产业精准招商。

　　以青钠为“磁极”，长合区正在招引一批钠离子电池正负极材料及生产装备项目，为钠离子电池产业提前布局。就在本月，生产钠电负极材料的“湖州易碳”项目在当地完成注册，由哈工大青年博士领衔，将为青钠提供配套。

　　“新的赛道已经打开，提前奔跑才能赢得先机。”长合区管委会相关负责人表示，他们有信心让钠离子电池的星星之火率先从这里“燃”起来。