洪明强

　　1986年，湖城城北大桥的建成通车，那座5孔板弯曲而狭窄的老城北大桥被拆除后，昔日那片沉寂的土地，如凤凰开始腾飞。

　　今天的凤凰街道片区，由北转西走向，在上世纪八十年代初，还是一片水网平原，光照充足，土地肥沃，漾塘、小河纵横，稻田、桑地、村庄星罗棋布，在近3平方公里的土地上，虽有老城北大桥，但不通汽车。蜿蜒曲折的龙溪港，是湖州古城西北面的护城河，也是白雀与龙溪两地进出湖城的天然屏障，当年，青铜门水域还有摆渡船。过城北大桥沿河边一条机耕路往西，就是青铜门，与龙溪地界接壤，往北就是机坊港。

　　机坊港，边有湖州皮革厂，生产各种男女皮鞋、皮拖鞋、皮手套、皮件等，是一家二轻系统的手工骨干企业。机坊港濒小梅港西岸建屋，街很长，向北延伸足有一千多米。出机坊港街不远处就是白雀大桥，桥下是河道的三岔口，往北通往太湖，往西进入旄儿港。大桥的西南面原有湖州第二水泥厂，生产各型号的硅酸盐水泥、白水泥，还生产建筑石灰，曾为湖州的经济和开发建设作出过重大贡献。东岸口子上的长岛上（今长岛府），有个湖州修船厂，修理各种轮船、铁驳拖船、太湖捕鱼木船；厂边有座无桥墩的水泥桥，横卧于机坊港与长岛之间，长岛很长，一直延伸至小梅港与旄儿港的三岔口。据《湖州地名志》1982年版上记载：“机南大队的大队部在机坊港之侧，沿用机坊港的高级社之名，辖7个生产队，3个自然村，其中白花港村55人、褚家村197人、八家村148人、水波村247人、横西村161人、桥西湾184人、盛家175人。耕地738亩，桑地102亩，内塘201亩，以种植水稻为主，兼营养蚕养桑、养鱼等，机南村人口785人。机坊港全村702人，两个村同属一个古村落，以前的村民大多以织绸机为生，故有机坊港之名，机坊港、机南村共有1487人，人口占全大队1.2倍。”

　　青塘村，距湖城北1.5公里，据《归安县志卷五》上记载：“青塘，吴景帝筑，自迎禧门（青塘门）西抵长兴数十里。”青塘村因此塘而得名。属凤凰大队（烈火大队）管辖，当年开发这片土地时，就引用了“凤凰”二字，“凤凰”开发区，经济建设如凤凰的翅膀开始腾飞，多响亮的名字！后街道设立时，也取名为“凤凰街道”。因凤凰大队所在地就在青塘村，紧挨湖城，只有6个村庄，人口不多，《湖州地名志》记载：“三家村仅一户5口人、南庄圩77人、庄里19人、钱家庄108人、凤凰村366人（青塘村）；青塘门（青铜门）377人。这一带就在湖州城边，稻田、耕地、鱼塘相比较少，平时村民以种植蔬菜为主，蚕桑为副业。”青塘门是个古村，村上有石板小桥，有小水闸，还有一座青塘（迎禧桥）5孔石拱桥横卧在龙溪港之上，1957年，为防止水患，拓宽龙溪港，被迫拆除了青塘桥。次年，青塘村村民汪仰洪，撑起竹篙，为进出湖城的人们，在龙溪港上摇起了摆渡船，一摇就是三十年。

　　杭长桥至城北大桥龙溪港水域，上世纪七十年代的河水没有污染，河水清清的。一到放暑假，临近傍晚，水面上全是游泳的小孩。改革开放后，龙溪港上来往的运输拖船十分繁忙，但这并没有影响孩子们在边上游泳、扎猛子，有个别胆子大的小孩，看到拖船来了，一个猛子从船底下游过去，水底下睁开眼睛，拖船从水上面经过看得清清楚楚，出水面已是龙溪港对岸。有时铁驳要拖十几艘，远远望去，像条巨龙。有几个调皮的孩子吊在拖船边，任凭船沿撞击的浪花飞溅，待吊到城北大桥下，再吊开回来的拖船。回想起来，那年代的孩子真野！

　　旄儿港，戴表元的“山从天目成群出，水傍太湖分港流”，说的就是旄儿港、小梅港、大钱港。旄儿港长约8公里，因多年没有开挖疏浚，造成1983年、1984年太湖流域二次发生洪涝灾害，旄儿港两岸淹没了许多稻田、鱼塘、村庄。1990年7月，“治理太湖”总指挥部成立，征地拆迁工作开始。1991年又遭遇大洪水，那年11月20日，“治理太湖”工程全面展开，而开挖疏浚旄儿港，是这次治理太湖的重中之重，每个家庭出一个青壮劳力，到旄儿港挑土挖泥去。来自33个乡镇，499个村约5万民众，和驻湖部队千余名官兵，组成了浩浩荡荡的治水大军，场面十分壮观、感人！12月10日，经过军民同心奋战20天，原来那条蜿蜒曲折，狭窄的旄儿港不见了，展现在人们眼前的是一条笔直宽阔的黄金水道。

　　陈板桥，位于湖州西北2.6公里，村中曾有一座古石板桥，陈板桥村村子很小，只有十几户村民，73人，大多都姓陈，故取名陈板桥村。陈板桥村全大队有13个自然村，人口不多。《湖州地名志》记载：“摆渡口80人、东溪郎村29人、东木桥村103人、草荡村187人、周家坝111人、黄家庄103人、徐家村138人、靠西苕溪边的河墩村人口则更少，仅56人、四家塘村91人、殷家门129人、章家湾121人、腊山村151人。”

　　摆渡口（今富丽家园旁），据草荡村一位已故的村民曾说：清末，这里有户村民家里很穷，住草屋，村里有位好心人，借给了那家主人一条木船，他就在龙溪港上的大拐湾处，靠摆渡谋生，日子慢慢有了点起色。那年，这一带没有桥梁，东木桥村、草荡村、黄家庄、周家坝、陈板桥村这一带的村民进湖城，一定要从这里摆渡过龙溪港，走西门上下塘，很快就能进入西源门，这个渡口，曾有几代人在这里摆渡。直到1929年，建杭长公路时，杭长桥的建成通车，大部分村民才结束了摆渡的历史，但东木桥村、草荡村的村民还是喜欢摆渡，要少绕半个多小时的远路。这个渡口的摆渡船摇了一百多年，摆渡船也换了几条，新中国成立后，龙溪港对岸的湖州石粉厂、湖州玻璃厂搬入后，渡口才停止了摆渡。摆渡口也就成这里的地名了。

　　黄家庄村前有个小学，小学门口有个操场，上世纪六、七十年代，只要一到放寒暑假，操场上经常放露天电影，那些年放映的电影有《地道战》《渡江侦察记》《地雷战》《小兵张嘎》等。笔者常结伴去看露天电影，在文化娱乐生活相对贫乏的年代里，露天电影让人们过足了精神生活。

　　陈板桥村凭借着杭长桥这座3孔钢桁大桥，和104、318国道途经家门口的地理优势，在联产承包责任制实行土地承包后，村民们都种起了蔬菜，率先搞起了副业，可以说，原红丰菜市场、牛棚头菜市场的新鲜蔬菜，有近一半都是陈板桥、东木桥、周家坝、黄家庄、草荡村等村民，早上起个早，去菜地里拔点蔬菜，挑到城里的菜市场去卖卖。也许有人不信，今天的草荡村，有几户人家就是靠卖蔬菜还造起了别墅。

　　腊山，旄儿港流经而过，是个古村落。上世纪七十年代初，村边建起了湖州轧钢厂，生产各种螺纹钢、管线钢、锅炉钢、电工硅钢、镀锌板、镀锡板等，1980年10月，与湖州制锁厂合并，成立湖州制锁总厂，加工“鹭牌”铜挂锁配件，企业效益不错。厂附近有达多集团、大享玻璃制品有限公司等厂家。

　　腊山南麓有个将军庙，历史悠久。相传，将军庙始建于东汉末年汉献帝（公元190年）时期，将军庙为纪念汉初名将赐封舞阳侯樊哙而建。据说，有8000平方米的坐北朝南大庙堂建筑，香火旺盛。将军庙在抗日战争时期遭到了严重的破坏。后再重建。现所有殿堂都已往腊山上迁移，即将竣工的武阳侯五间大殿气势雄伟，壮观绚丽，与旄儿港隔河相望的仁皇山阁相得益彰。

　　罗师庄，位于湖州城西3.6公里，紧靠西苕溪，以前，罗师庄周边桑地稻田，小河港岔众多，颇有点“苏湖熟，天下足”的粮仓味；仿佛在张志和的“西塞山前白鹭飞，桃花流水鳜鱼肥”的意境里。《湖州地名志》记载：“罗师庄村里在明代曾出过一个姓罗的太师，村名沿用已久。辖8个生产队，3个自然村，耕地1283亩，桑地198亩，以种植水稻为主，兼营蚕桑、养鱼。罗师庄610人（大队驻地）、高家横132人、里村108人、三家村106人、许家村168人、许家庄142人、龙湾潭90人、尹家村251人、吴家门174人、方家村375人。”

　　罗师庄一带，在上世纪七十年代一直以务农为主。改革开放后，大批的外来务工人员来到湖州，因罗师庄地处城乡结合部，房屋租价便宜，村上家家住满了租客。25年前，罗师庄周边就有几万人，各种饭馆、超市、理发店、修车铺、地摊、百货摊、水果摊、菜市场等，应运而生。每当晚上，罗师庄自然形成的集市上人山人海，给罗师庄村民们带来经济效益的同时，也给治安带来了隐患。湖州联合收割机厂、震远同食品厂、华庭烧鸡厂坐落在罗师庄。

　　苏家庄，距湖州2.7公里，以苏姓为主，与陈板桥村近在咫尺，人口160人，是龙溪公社的驻地。苏家庄虽小，但是个古村，因贴近104国道，发展迅猛，村子里早年就建起了幼儿园。

　　苏家庄以西104国道旁，曾有湖州保温材料厂、湖州红丰石粉厂、鸿丰酒厂；国道北面曾有湖州化纤厂，杭长桥下有湖州造船厂，岸上有七、八幢造船工人的宿舍楼，这地方原叫“石灰窑”。

　　2020 年10月，湖州快车道苏家庄立交桥开工建设，经过建设者们2年多时间的奋战，拉索桥、匝道、隧道，形成了上下二层一张东西南北的城市立交网，快车道于2023年1月6日全线贯通。

　　凤凰街道建立至今，从城北大桥到杭长桥近3公里的龙溪港上，又增加了四座桥梁，即：飞凤大桥（2005年）、青铜大桥（1995年）、苕溪大桥（2001年）、龙溪大桥（1993年）。杭长桥于1986年和1996年两次进行了拓宽（老桥已拆）；城北大桥已改建成廊桥。

　　几十年来，这片土地上已发生了翻天覆地的变化，当年的稻田、耕地，已变成了街道、小区、大型超市、学校、公园、绿地等；当年的湖漾、小河，成了一道道美丽的风景，当年那只火凤凰，已变成了今日城市里的“金凤凰”！